Как часто менять масло, фильтра, ремни

Ниже приведены два графика периодического обслуживания, с приведенными в них обязательными и рекомендуемыми процедурами для вашего автомобиля.

Первый график «А» используется для тех условий эксплуатации, которые не относятся к условиям графика «B».

Второй график «B» используется в большинстве случаев и подходит для автомобилей, эксплуатируемых в условиях, указанных ниже.

Меняйте масло и фильтр в автоматической трансмиссии (АКПП) каждые 96 000 км (60 000 миль) если автомобиль эксплуатируется в случаях, отмеченных ♦:

• Среднесуточная температура не превышает 0°C (32°F).
• Stop and go driving – частые остановки и трогания.
• Продолжительная работа на холостом ходу.
• Вождение в пыльных условиях.
• Короткие поездки на расстояния до 16 км (10 миль).
• Более 50% вождения составляет вождение на высоких скоростях во время жаркой погоды при температуре от 32°C (90°F) и выше.
• Буксировка прицепа ♦
• Такси, полиция, служба доставки ♦
• Эксплуатация в условиях пустыни либо отсутствия дорог.

ЗАМЕТКА: ЕСЛИ ХОТЯ БЫ ОДИН из указанных выше случаев подходит к описанию условий эксплуатации вашего автомобиля, то следует менять моторное маслокаждые 5 000 км (3,000 миль), либо каждые 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше, далее следуйте рекомендациям, указанным в графике «B».

ЗАМЕТКА: ЕСЛИ ХОТЯ БЫ ОДИН из указанных выше случаев подходит к описанию условий эксплуатации вашего автомобиля, то следует менять охлаждающую жидкость каждые 160 000 км (100,000 миль), либо каждые 60 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше, далее следуйте рекомендациям, указанным в графике «B».

ЗАМЕТКА: ЕСЛИ НИ ОДИН из указанных случаев не подходит под описание условий эксплуатации вашего автомобиля – меняйте масло в интервалах, указанных в графике «А».

ЗАМЕТКА: Ни при каких обстоятельствах интервал замены моторного масла не должен превышать 12 000 км (7,500 миль), либо 6 месяцев.

ВНИМАНИЕ: Несоблюдение указанных условий и рекомендаций по периодическому обслуживанию вашего автомобиля может привести к преждевременному выходу из строя некоторых узлов.

При каждой заправке автомобиля

• Проверьте уровень моторного масла не менее чем через 5 минут после остановки двигателя. Для правильного замера уровня масла автомобиль не должен стоять под уклоном. Долейте масло, если уровень находится на черте MIN либо ниже этой черты.
• Проверьте уровень жидкости в бачке стеклоомывателя.

Каждый месяц

• Проверьте давление в шинах и внешний вид шин на наличие повреждений.
• Проверьте аккумулятор, зачистите и зажмите клеммы.
• Проверьте уровни технических жидкостей (система охлаждения, тормозная система) – долейте по необходимости.
• Проверьте внешнее освещение (фары, фонари, сигналы поворотов, стоп-сигналы).

При каждой замене моторного масла

• Заменить масляный фильтр.
• Проверить систему выхлопа.
• Проверить тормозные шланги и трубки.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости, состояние шлангов и патрубков
• Проверить состояние приводного ремня, заменить при необходимости
• Убедиться в отсутствии воды в топливном фильтре/отстойнике (для дизельных двигателей)

ГРАФИК«B»

Следуйте рекомендациям, указанным в графике «В», если условия эксплуатации вашего автомобиля подходят под описания одного из указанных ниже случаев:

• Среднесуточная температура не превышает 0°C (32°F).
• Stop and go driving – частые остановки и трогания.
• Продолжительная работа на холостом ходу.
• Вождение в пыльных условиях.
• Короткие поездки на расстояния до 16 км (10 миль).
• Более 50% вождения составляет вождение на высоких скоростях во время жаркой погоды при температуре от 32°C (90°F) и выше.
• Буксировка прицепа ♦
• Такси, полиция, служба доставки ♦
• Эксплуатация в условиях пустыни либо отсутствия дорог.

Производится в случае частой буксировки прицепов, либо используется в качестве служебного автомобиля.
Замена данной детали требуется в случае наличия видимого износа, выхода из строя подшипника ролика либо течи

Осмотр и сервисное обслуживание должны быть также произведены в обязательном порядке при любых поломках, либо подозрениях на неисправную работу. Сохраняйте все квитанции (счета, заказ-наряды).



ВНИМАНИЕ:



В процессе обслуживания своего автомобиля вы можете получить серьезную травму. Производите только те процедуры, для которых у вас есть достаточно знаний, умений и специальное оборудование. Если у вас есть малейшие сомнения в том, справитесь ли вы самостоятельно – обратитесь к специалистам.